Ausflug außerhalb des Fahrzeugs 04/1983 - Außerfahrzeugspezifische Aktivität der Astronauten 04/1983 - Außerfahrzeugausflug der Astronauten...

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Ausflug außerhalb des Fahrzeugs 04/1983 - Außerfahrzeugspezifische Aktivität der Astronauten 04/1983 - Außerfahrzeugausflug der Astronauten Story Musgrave (links) und Don Peterson am 7. April 1983. Astronauten Story Musgrave, links, und Don Peterson schweben im Frachtraum der Erde - umkreisen das Space Shuttle Challenger während ihres Weltraumspaziergangs am 7. April 1983 auf der STS - 6-Mission. Ihr „Floating“ ist über Haltebänder auf Sicherheitsgleitdrähte beschränkt. Dank der Kombination aus Haltegurt und Gleitdraht ist Peterson in der Lage, sich entlang der Backbordseiten-Handläufe zu bewegen. Der Challenger, der ursprünglich STA - 099 genannt wurde, wurde gebaut, um als Testfahrzeug für das Space Shuttle-Programm zu dienen. Challenger, der zweite Orbiter, der sich der Space Shuttle-Flotte der NASA anschloss, traf im Juli 1982 im Kennedy Space Center in Florida ein. Challenger startete am 4. April 1983 auf ihrer Jungfernfahrt STS - 6 und sah den ersten Weltraumspaziergang des Shuttle-Programms sowie den Einsatz des ersten Satelliten - des Tracking and Data Relay Systems. Der Orbiter brachte die erste Amerikanerin, Sally Ride, auf Mission STS-7 ins All und war die erste, die zwei US-Astronautinnen auf Mission STS-41-G trug. Als erster Orbiter, der nachts auf Mission STS-8 startete und landete, machte Challenger auch die erste Space Shuttle-Landung im Kennedy Space Center und setzte Mission STS 41-B ein. Die Spacelabs 2 und 3 flogen auf den Missionen STS 51 - F und STS 51 - B an Bord des Schiffes, ebenso wie das erste deutsche Spacelab auf STS 61 - A. Während der Challenger-Missionen wurden zahlreiche wissenschaftliche Experimente und Satelliteneinsätze durchgeführt. Challengers Dienst für das amerikanische Raumfahrtprogramm endete am 28. Januar 1986 in einer Tragödie. Nur 73 Sekunden nach der Mission STS-51L verursachte ein Ausfall des Boosters eine Explosion, die zum Verlust von sieben Astronauten sowie des Fahrzeugs führte

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Ausflug außerhalb des Fahrzeugs 04/1983 - Außerfahrzeugspezifische Aktivität der Astronauten 04/1983 - Außerfahrzeugausflug der Astronauten Story Musgrave (links) und Don Peterson am 7. April 1983. Astronauten Story Musgrave, links, und Don Peterson schweben im Frachtraum der Erde - umkreisen das Space Shuttle Challenger während ihres Weltraumspaziergangs am 7. April 1983 auf der STS - 6-Mission. Ihr „Floating“ ist über Haltebänder auf Sicherheitsgleitdrähte beschränkt. Dank der Kombination aus Haltegurt und Gleitdraht ist Peterson in der Lage, sich entlang der Backbordseiten-Handläufe zu bewegen. Der Challenger, der ursprünglich STA - 099 genannt wurde, wurde gebaut, um als Testfahrzeug für das Space Shuttle-Programm zu dienen. Challenger, der zweite Orbiter, der sich der Space Shuttle-Flotte der NASA anschloss, traf im Juli 1982 im Kennedy Space Center in Florida ein. Challenger startete am 4. April 1983 auf ihrer Jungfernfahrt STS - 6 und sah den ersten Weltraumspaziergang des Shuttle-Programms sowie den Einsatz des ersten Satelliten - des Tracking and Data Relay Systems. Der Orbiter brachte die erste Amerikanerin, Sally Ride, auf Mission STS-7 ins All und war die erste, die zwei US-Astronautinnen auf Mission STS-41-G trug. Als erster Orbiter, der nachts auf Mission STS-8 startete und landete, machte Challenger auch die erste Space Shuttle-Landung im Kennedy Space Center und setzte Mission STS 41-B ein. Die Spacelabs 2 und 3 flogen auf den Missionen STS 51 - F und STS 51 - B an Bord des Schiffes, ebenso wie das erste deutsche Spacelab auf STS 61 - A. Während der Challenger-Missionen wurden zahlreiche wissenschaftliche Experimente und Satelliteneinsätze durchgeführt. Challengers Dienst für das amerikanische Raumfahrtprogramm endete am 28. Januar 1986 in einer Tragödie. Nur 73 Sekunden nach der Mission STS-51L verursachte ein Ausfall des Boosters eine Explosion, die zum Verlust von sieben Astronauten sowie des Fahrzeugs führte

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